Mae dyluniad craidd Bearings llithro yn eu galluogi i gefnogi dau fath sylfaenol o lwyth ar yr un pryd. Mae cysylltiad agos rhwng y mecanwaith dwyn a phriodweddau ffisegol ffilm olew iro. Dyma gip ar sut mae'r ddau lwyth hyn yn cael eu cefnogi:
Llwyth 1.Radio: Cefnogi grym perpendicwlar i'r echelin
Pan fydd gwddf y siafft yn cylchdroi, caiff iraid ei wasgu i mewn i fwlch lletem rhwng y gragen dwyn a'r gwddf siafft, gan ffurfio ffilm olew cinetig hylif. Mae'r ffilm olew yn cynhyrchu pwysau sy'n cefnogi pwysau'r gwddf siafft a grymoedd rheiddiol allanol (megis meshing gêr a thensiwn gwregys). Er enghraifft, mewn crankshaft injan modurol sy'n dwyn injan automobile, rhaid i'r ffilm olew allu gwrthsefyll effaith ffrwydrol symudiad i lawr y piston tra'n atal y gwddf siafft rhag dod i gysylltiad uniongyrchol â'r gragen dwyn.
Nodweddion allweddol:
Trwch Ffilm Olew Olew: Rheolir sefydlogrwydd y ffilm olew trwy addasu'r cliriad rhwng gwddf y siafft a'r cragen dwyn fel arfer 0.001 i 0.002 gwaith diamedr y siafft).
Addasiad Eccentricity: pan fydd llwyth rheiddiol yn cynyddu, mae gwddf yr echel wedi'i gwyro ychydig ac mae trwch y ffilm olew yn cael ei addasu'n awtomatig i gynnal lubrication. Elastigedd deunydd: Mae padiau dwyn fel arfer yn cael eu gwneud o fetelau meddal fel aloi babbitt, ac mae eu dadffurfiad elastig yn gwneud iawn am gamgymeriadau gweithgynhyrchu ac yn atal gorlwytho lleol.
Llwyth 2.Axial: byrdwn yn gyfochrog â'r siafft
Gall berynnau llithro wrthsefyll grymoedd echelinol padiau byrdwn neu ffilm olew diwedd. Defnyddir hwn fel arfer mewn cymwysiadau lle mae'n rhaid cyfyngu ar ddadleoli echelinol (ee cywasgwyr a thyrbinau). Mae padiau dwyn byrdwn fel arfer yn cael eu dylunio gyda rhigolau helical neu arwynebau beveled, a defnyddir effaith gwasgedd deinamig cylchdroi i ffurfio ffilm olew yn erbyn byrdwn echelinol neu densiwn. Er enghraifft, rhaid i berynnau byrdwn mewn siafft gyriad morol allu gwrthsefyll y gwthiad echelinol enfawr a gynhyrchir gan y llafn gwthio ac atal siafft rhag symud.
Nodweddion allweddol:
Ongl clustog: Mae'r arwyneb cyswllt rhwng y pad gwthio ac ysgwydd y siafft wedi'i ddylunio ar ongl fach (5 i 15 gradd fel arfer) i gydbwyso pwysau ffilm olew a gollyngiadau.
Segment arnofio: Mae Bearings gwthio mawr yn cael eu hadeiladu gyda chlustogau lluosog, pob un ohonynt yn arnofio'n annibynnol i ddarparu ar gyfer ehangu thermol ac amrywiadau llwyth.
Dyluniad Oeri: Rhaid i wres ffrithiannol a gynhyrchir gan lwythi echelinol gael ei wasgaru trwy gylchrediad olew neu system oeri allanol i atal rhwyg ffilm olew. Effeithiau Synergaidd Dau Llwyth
O dan amodau gweithredu gwirioneddol, yn aml mae angen i Bearings llithro ddelio â llwythi rheiddiol ac echelinol ar yr un pryd. Er enghraifft:
Trosglwyddiad gêr helical: Mae grymoedd meshing gêr yn cael eu torri i lawr yn gydran radial (sy'n cael ei gludo gan Bearings silindrog) a chydran echelinol (sy'n cael ei gludo gan Bearings gwthio).
Tyrbin: Mae dwyn cyfunol tyrbin ager yn mabwysiadu dyluniad gwthiad rheiddiol integredig i symleiddio strwythur a gwella dibynadwyedd.
Gyrru llafn gwthio: Rhaid i gludiad aft wrthsefyll y llwyth rheiddiol hydrodynamig a llwyth echelinol gwthiad y llafn gwthio. Mabwysiadu Bearings Conigol i wireddu dwyn llwyth deugyfeiriadol.