Sut Dylid Mynd i'r Afael â Gwisgo, Sgorio, Neu Llosgi Beryn Llithro?

Mae dwyn llithro yn rhan allweddol o systemau trosglwyddo mecanyddol diwydiannol. Fe'i defnyddir yn bennaf i gefnogi siafft cylchdroi a hyrwyddo gweithrediad sefydlog trwy gyswllt llithro. Yn ystod defnydd hirdymor, gall ffactorau megis llwyth, cyflymder, amodau iro, tymheredd gweithredu a manwl gywirdeb gosod arwain at draul, crafiadau (crafiadau) neu ddifrod thermol (allaniadau / hylosgiad). Os na chaiff ei ddatrys, bydd y problemau hyn nid yn unig yn byrhau bywyd gwasanaeth y dwyn, ond hefyd yn arwain at ddirgryniad offer, difrod y cyfnodolyn siafft, ac mewn achosion difrifol, amser segur gweithrediad.
Ar gyfer gweithgynhyrchwyr offer, personél cynnal a chadw a gweithwyr proffesiynol caffael, gall deall achosion gwahanol fathau o ddifrod a gwybod sut i fynd i'r afael â nhw helpu i leihau costau cynnal a chadw a gwella dibynadwyedd gweithredol offer.

1.How i ddelio â sgraffinio Bearings llithro?
Mae traul o gofio llithro fel arfer yn cael ei nodweddu gan deneuo arwyneb gweithio, bwlch cynyddol, newid garwedd wyneb neu golli deunydd lleol. Gall defnydd hirdymor, iro annigonol, mynediad halogiad neu lwyth sy'n fwy na'r manylebau dylunio gyflymu traul.
Ar ôl canfod traul, y cam cyntaf yw cau'r offer ac archwilio'r tyllau dwyn, y cyfnodolyn siafft a'r systemau iro. Mesurwch y bwlch gwirioneddol a'i gymharu â'r gwerthoedd llif a ganiateir a bennir gan wneuthurwr yr offer. Os oes llai o draul - mae dimensiynau'r dwyn, cyflwr wyneb a chynhwysedd dwyn yn dal i fodloni gofynion technegol - gellir glanhau, iro neu ganiatáu fel arall yn unol â manylebau dylunio a chynnal a chadw cynnyrch.
Os yw'r cliriad dwyn yn fwy na'r ystod a ganiateir, neu os oes colled sylweddol o ddeunydd ar yr wyneb gweithio, rhaid gwerthuso'r dwyn i'w atgyweirio neu ei ailosod. Ar gyfer llwyni waliau tenau, Bearings hunan-iro neu Bearings gyda haenau arbennig, ni ddylid gwneud unrhyw ymdrech i falu neu sgleinio'r wyneb oherwydd gallai hyn niweidio'r strwythur gwreiddiol.

2.How i ddatrys problem thescratching o llithro Bearings?
Mae crafiadau ar wyneb Bearings cyffredin fel arfer yn cael eu hachosi gan fynediad corff tramor, halogiad iraid, wyneb cyfnodolyn siafft garw neu weithrediad amhriodol yn ystod y gosodiad. Pan fydd gronynnau metel, llwch, neu amhureddau caled eraill yn mynd i mewn i'r parth ffrithiant, maent yn creu rhigolau yn yr wyneb dwyn a all ansefydlogi'r ffilm iro. Yn ystod gwaith cynnal a chadw, caiff yr iraid ei wirio'n gyntaf am halogiad gronynnol ac am rwystrau mewn cronfeydd olew olew, llinellau a dyfeisiau hidlo. Wrth lanhau Bearings a chydrannau cysylltiedig, dylid defnyddio dulliau sy'n addas ar gyfer deunydd dwyn penodol i sicrhau na chaiff halogion eu hailgyflwyno i'r ardal waith.
Ar gyfer crafiadau llai, mae dyfnder a dosbarthiad y crafiadau a'r deunydd dwyn yn cael eu hystyried i asesu a yw'r dwyn yn hyfyw. Os yw'r crafiadau'n ddwfn, os bydd fflawio (sbeilio) yn digwydd, neu os yw bylchau addas a chynhwysedd cario yn cael eu peryglu, mae angen asesiad proffesiynol yn unol â phrotocolau cynnal a chadw sefydledig; dylid disodli Bearings os oes angen.
Hefyd, archwiliwch logiau paru. Os bydd burrs, crafiadau neu garwedd anarferol yn ymddangos ar wyneb y gwddf, gall berynnau newydd dorri i lawr yn gyflym eto. Felly, yn y broses gynnal a chadw, mae hefyd angen gwirio statws y cyfnodolyn, nid dim ond y dwyn ei hun.

3.Beth ddylid ei wneud am "hylosgi" (atafaelu / difrod gorboethi) o Bearings llithro?

mae "hylosgi" o Bearings llithro yn gyffredinol yn fwy difrifol na gwisgo nodweddiadol. Mae symptomau cyffredin yn cynnwys afliwiad arwyneb, asio lleol, trosglwyddo deunydd a hyd yn oed traul difrifol neu adlyniad metel i fetel. Mae'r prif resymau'n cynnwys colli iro, clirio gweithredu annigonol, llwyth gormodol, tymheredd dwyn anarferol o uchel a ffrithiant difrifol rhwng siafft a dwyn.
Os oes arwyddion o hylosgi, dylid atal yr offer ar unwaith i atal difrod pellach i wddf y siafft a'r tai dwyn. Ar ôl i'r offer gael ei gau a'i oeri yn unol â phrotocolau diogelwch, archwiliwch yr arwynebau gweithio, dyddiaduron, cylchedau iro a systemau cyflenwi olew y Bearings.

IV.Os yw'r wyneb dwyn yn dangos arwyddion o asio, dadffurfiad difrifol neu fflawio deunydd, fel rheol rhaid disodli'r dwyn ac archwilio gwddf y siafft am ddifrod. Yn achos hylosgiad difrifol, mae hefyd angen ymchwilio i broblemau posibl megis methiant pwmp iro, rhwystr mewn darnau olew, pwysau cyflenwad tanwydd annigonol neu amodau llwytho annormal.
Mae'n bwysig nodi na fydd ychwanegu mwy o iraid yn datrys y diffyg posibl. Rhaid dod o hyd i achos sylfaenol codiad tymheredd a ffrithiant annormal, fel arall, mae dwyn newydd yn debygol o fethu eto mewn amser byr. Dewiswch y strategaeth atgyweirio priodol yn seiliedig ar y Maint.
Mae gwahanol fathau o ddifrod yn gofyn am ddulliau gwahanol. Rhaid i bersonél cynnal a chadw benderfynu ar y dull priodol yn unol â'r strwythur dwyn, deunyddiau, amodau defnyddio offer a manylebau'r gwneuthurwr.
Ar gyfer Bearings llithro wedi'u gwneud o aloion copr, deunyddiau bimetallig, cyfansoddion neu ddeunyddiau hunan-iro, rhaid i'r dull atgyweirio fod yn addas ar gyfer deunydd penodol. Ni ddylid cymhwyso technegau megis prosesau malu neu atgyweirio ar gyfer llwyni metel safonol yn ddiwahân i bob math o Bearings.

V. Gwiriwch baramedrau gweithredu system ac offer iro
Pan fydd Bearings yn cael eu difrodi, mae angen delio nid yn unig â'r cydrannau sydd wedi'u difrodi, ond hefyd â'r ffactorau allanol sy'n achosi'r methiant. Y system iro yw'r prif faes ymchwilio; gwirio bod graddau a gludedd ireidiau yn bodloni manylebau, sicrhau cyflenwadau olew digonol, gwirio bod darnau olew yn glir a gwirio am leithder neu halogiad gronynnau mewn ireidiau.
Yn ogystal, cadarnhewch fod llwyth a chyflymder gwirioneddol yr offer o fewn yr ystod ddylunio. Ar yr un pryd, gwiriwch ddiogelwch y tai dwyn, aliniad y system siafft a thymheredd gweithio. Ar gyfer Bearings llithro sy'n cael eu iro gan iro hydrodynamig (ffilm olew), rhaid gwerthuso amodau ffurfio ffilm olew i fodloni gofynion yr offer.
Os yw'r un offer yn cael ei wisgo neu ei chrafu dro ar ôl tro, argymhellir cofnodi statws llwyth, cyflymder, tymheredd a iro pob methiant i helpu personél cynnal a chadw i bennu achos sylfaenol problemau cylchol.
6.Cryfhau Cynnal a Chadw Rheolaidd i leihau'r risg o Ddifrod Gan Gadw Rheolaidd dro ar ôl tro.
Er mwyn atal difrod pellach i Bearings llithro, mae angen sefydlu trefn arolygu a chynnal a chadw perffaith. Yn ystod gweithrediad yr offer, mae tymheredd, dirgryniad, iro a sŵn yn cael eu monitro yn unol â gofynion y gwneuthurwr, a chanfyddir anghysondebau mewn modd amserol.

Dylai cynnal a chadw dyddiol ganolbwyntio ar y canlynol:
-Archwiliad cyfnodol o olew iro: disodli olew iro neu saim yn ôl yr angen i atal halogion rhag effeithio ar berfformiad iro.
-Rheoli Llwyth: Osgoi gweithredu offer o dan orlwytho parhaus neu ar gyflymder sy'n fwy na'r manylebau dylunio.
Cynnal a chadw Cynulliad Precision: gwirio cyflwr gwddf siafft a thai dwyn, sicrhau cliriad priodol, a gwirio aliniad y system siafft.
-Rheoli Glendid: yn atal llwch, gronynnau metel a gwrthrychau tramor eraill rhag mynd i mewn i barthau ffrithiant. Amnewid cydrannau sydd wedi'u difrodi'n gyflym: Peidiwch â pharhau i weithredu Bearings sydd wedi treulio'n ddifrifol neu wedi'u difrodi gan wres (wedi'u golosgi).
O safbwynt y cyflenwr dwyn cyffredin, mae'r cam dethol yr un mor bwysig. Wrth gaffael Bearings, rhaid i'r cyflenwr gael manylion diamedr siafft, llwyth, cyflymder, tymheredd gweithredu, dull iro, amgylchedd gwaith, ac ati. Mae hyn yn sicrhau dewis deunyddiau dwyn addas, dyluniad strwythurol a pharamedrau priodol. Ar gyfer amodau gweithredu arbennig, argymhellir hefyd i wirio ymlaen llaw ymwrthedd abrasion, ystod gweithredu a ganiateir a gofynion cynnal a chadw y cynnyrch.

Cwestiynau Cyffredin: Ymdrin â Difrod Bearings Plaen
C1: Os oes gan dwyn arferol grafiad bach, a fydd yn dal i ddefnyddio?
Mae'n dibynnu ar ddyfnder a lleoliad y crafiad, y deunydd a'r cliriad gweithredu gwirioneddol. Os nad yw crafiadau yn effeithio ar iro, maint neu gapasiti dwyn, gellir parhau i ddefnyddio Bearings ar ôl arolygiad proffesiynol. Fodd bynnag, os oes rhigolau dwfn, fflawio (fflachio) neu draul annormal, mae angen asesiad pellach neu amnewidiad.
C2: A oes modd trwsio beryn plaen sydd wedi'i ddifrodi gan wres (wedi'i dorri)?
Gellir asesu mân ddifrod i Bearings yn unol â manylebau cynnal a chadw'r deunydd a'r gwneuthurwr. Fodd bynnag, mae angen disodli berynnau fel arfer os oes ymasiad materol (gafael), anffurfiad difrifol, neu fflawio. Yn ogystal, rhaid archwilio dyddlyfr a'r system iro cyn gwneud unrhyw atgyweiriadau.
C3: Pam mae traul yn parhau hyd yn oed pan fydd berynnau cyffredin yn cael eu disodli?
Gall hyn fod oherwydd clirio dwyn amhriodol, arwyneb gwddf siafft garw, aliniad siafft gwael, halogiad iraid neu orlwytho offer am gyfnod hir. Os na roddir sylw i'r achos sylfaenol, ni fydd gosod Bearings newydd yn sicrhau gweithrediad sefydlog hirdymor.
C4: Sut ydw i'n penderfynu a oes angen i mi ddisodli Bearings cyffredin?
Bydd ailosod yn cael ei asesu yn unol â safonau cynnal a chadw offer os yw'r cliriad dwyn yn fwy na'r terfynau penodedig neu os oes arwyddion o grafiadau difrifol, difrod thermol (crafu), fflawio neu anffurfio, neu os nad yw'r dwyn yn gallu cynnal perfformiad iro a dwyn priodol mwyach. Ar gyfer offer critigol, ni ellir gwneud penderfyniadau ar sail ymddangosiad yn unig.